수준별학습    인터넷자료   수행과제

(2) 디젤 기관:

     경유사용. 압축 착화 → 버스, 화물 자동차, 건설 장비 등에 사용

 ① 디젤 기관의 작동 원리

   실린더에 공기 흡입 → 압축 → 연료를 분사 : 자연 착화로 연소 → 동력 발생.

 ② 연소실 : 실린더 헤드, 실린더, 피스톤으로 구성되며, 연료와 공기가 혼합되어 착화 ·     연소되는 공간.

   (가) 연소실의 조건

     연료를 짧은 시간에 연소시킬 것

     연료 소비 율이 적을 것

     고속 회전 시 연소 상태가 좋을 것

     시동이 용이할 것

   (나) 연소실의 모양 : 직접분사식, 예연소실식, 와류실식, 공기식

 ③ 연료 분사 장치 : 기관 성능은 연료의 분사 상태에 따라 좌우됨.

   (가) 연소분사의 조건

     분사된 연료 입자의 지름이 작고 고를것 (미립화)

     연소실의 구석구석까지 고루 분산 될 것 (분사 상태)

     알맞은 관통력을 갖을 것

   (나) 연소분사 장치의 구성

     연료 공급 펌프, 연료 분사 펌프, 연료 분사 노즐, 연료 여과기.

   (나) 연료 분사 과정

     연료 탱크 → 연료 공급 펌프 → 연료 여과기 → 연료 분사 펌프 → 연료 분사 밸브 →         실린더

     연료 분사 펌프: 연료 공급 펌프에서 공급된 연료를 분사 순서에 따라 각 연료  분사 노         즐로 압송하는 장치. → 플런저식 사용.

      - 조속기, 분사 시기 조정기 가 부착됨.

      - 플런저식 분사 펌프의 작동

      - 기관의 출력 조절 : 분사량을 증감하여 조절.→ 운전자의 가속 페달과 연결된 제어 레           크가 플런저를 회전시켜 분사량을 조절.

     연료 분사 노즐 : 압송된 연료를 연소실 내에 분사하는 자동 밸브.

      - 연료 분사 : 연료 분사 펌프에서 압송되는 연료 압력이 스프링의 힘보다 크면 니들 밸           브가 열리면서 분사.

      - 연료 압력이 감소되어 스프링의 힘이 커지면 밸브가 닫힘.

 ④ 과급기

     기관의 출력을 증가하기 위하여 공기를 압축하여 실린더에 밀어 넣는 압축 장치.