② 가스 터빈
연소실 안에서 연소된 고온·고압의 가스를 직접 터빈에 작용시켜 회전력을 얻는다.
외부로부터 들어온 공기는 공기 압축기에 의하여 고압으로 압축되고 압축된
공기가 연소실에 보내어진다.
연소실에 연료 분사 노즐을 통하여 연료를 분사시켜
연소시킨다.
연소된 연소 가스는 고온·고압으로 분출되면서 터빈에 작용하여 동력을
발생시킨다.
장단점
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장 점 |
단 점 |
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구조가 간단하다. |
연료 소비율이 크다. |
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토크 변동과 진동이 적다. |
열효율이 낮다. |
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고속 회전이 용이하다. |
내열 재료가 필요하다. |
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기관 출력당 중량이 가볍다. |
저속 회전에 부적합 |
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소음이 크다. |
발전용, 선박용, 항공기용 등의 대출력인 것으로부터 자동차용 등의 소출력인
것까지 쓰이고 있다.
가스터빈의 구조