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수행과제 |
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기관 본체의 외부에서 연료를 연소시켜 발생한
고온 고압의 증기를 기관 본체로 유도하여 연속적인 동력을 얻는
기관을 말한다. |
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① 증기 기관 |
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증기 기관의 주요부는 실린더와 피스톤, 크랭크 기구 및 밸브 기구로 되어
있다.
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증기가 실린더의 왼쪽 면으로 들어가서 피스톤을 오른 쪽으로 밀게 되면, 피스톤의 이
동에 의하여 미끄럼 밸브가 움직여 증기를 실린더의 오른쪽 면으로 보내게 된다. |
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이 증기가 피스톤을 왼쪽으로 밀면 피스톤 로드가 플라이휠을 당겨서 바퀴가 1회전하게 된다. 또한 실린더의 왼쪽 면에 있던 증기는 밖으로 배출된다
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증기 기관은 제작과 운전이 쉽고 내구성이 크며, 변속이나 역회전이 용이한 이점이
있 다.
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열효율이 너무 낮아서 오늘날 사용되지 않고
있다.
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< 증기기관의 작동 원리 > |
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② 증기 터빈 |
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증기 터빈은 고온 고압의 열 에너지를 운동 에너지로 바꾸어 동력을
얻는다.
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고속의 회전력을 얻을 수 있어서 화력 발전, 선박 등에 많이
쓰인다.
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고압의 증기를 저압인 곳으로 분출시키면 증기가 팽창하면서 고속의 증기 흐름이
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얻어진다. |
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고속의 증기는 날개 바퀴의 블레이드(blade)에 작용하여 바퀴를
회전시킨다.
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고속의 증기는 여러 단(stage)으로 설치된 노즐과 날개 바퀴를 지나는 동안 일을
하게
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된다. |
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증기 터빈은 대체로 열효율이 증기 기관보다 좋아서 지금도 많이 사용된다.
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증기 터빈의 원리
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